1. Масляный порт высокого низкого насоса не заблокирован; Используйте гаечный ключ, чтобы зафиксировать его плотно

2. Недостаточное количество масла в масляном баке; Хорошо дополняйте масло

3. Маслопроводы в масляном цилиндре сломаны; Почините сломанную трубу или замените ее

1. Выключатель имеет утечку масла; заменить сальник

2. Заклинил предохранительный клапан; можно удалить и очистить

3. Поврежден клапан клапана предварительной заливки; замени это

4. Обратный клапан для наддува не может поддерживать давление; замени это

Срабатывание воздушного выключателя из-за перегрузки; Проверьте на короткое замыкание или чрезмерное использование (50 А), просто замените его.

Это потому, что один провод из трех трехфазных проводов оборван или отключен. Можем поменять новый провод и подключить.

Вы можете предпринять следующие шаги, чтобы проверить и решить проблему.

1. Проверьте, выключено ли питание, затем включите питание.

2.  Неправильное направление вращения двигателя; Изменение для подключения любых 2 из 3 шт силовых проводов

3.  Недостаточное количество гидравлического масла; Заливка достаточного количества масла

4. Тепловое повторное отключение при нагрузке двигателя; Включите синюю кнопку сброса теплового реле .